威海朗盛新能源科技有限公司加工車間智能化升級改造項(xiàng)目是威海朗盛新能源科技有限公司在威海榮成市石島開發(fā)區(qū)的新建廠區(qū)項(xiàng)目。廠區(qū)總占地面積592700平方米，約890畝，總建筑面積31.3萬平方米。

2023年5月，通過多輪規(guī)劃方案、設(shè)計(jì)技術(shù)溝通和競爭性談判，貝格設(shè)計(jì)院憑借“規(guī)劃方案優(yōu)，使用功能便捷，方案安全可靠，綜合造價(jià)低，技術(shù)水平高”等優(yōu)勢最終成功中標(biāo)。

近年來，海上風(fēng)力發(fā)電呈現(xiàn)加速大型化發(fā)展趨勢，安裝海域不斷向深遠(yuǎn)海拓展。海上風(fēng)電優(yōu)點(diǎn)明顯，海上風(fēng)速大，發(fā)電量比陸上風(fēng)電場高20%~40%，單機(jī)容量較大，可達(dá)5MW-10MW。另外，由于對景觀和噪聲的要求可以放寬，海上風(fēng)電也比陸上風(fēng)電布局更優(yōu)。

本項(xiàng)目總投資達(dá)21億元，威海朗盛新能源科技有限公司是主要以風(fēng)力發(fā)電技術(shù)服務(wù)、海上風(fēng)電相關(guān)系統(tǒng)研發(fā)、海上風(fēng)電相關(guān)裝備制造、發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組制造等海上風(fēng)力產(chǎn)品制造及技術(shù)研發(fā)為一體的高端制造企業(yè)。

海上風(fēng)電近幾年發(fā)展迅猛，產(chǎn)品更新較快。在此背景下，本項(xiàng)目采用最先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)及生產(chǎn)設(shè)備將風(fēng)力發(fā)電葉片的長度增加到150米(目前全球最長)，高端的產(chǎn)品必然對應(yīng)嚴(yán)苛的生產(chǎn)工藝要求，為滿足其生產(chǎn)的需求對于園區(qū)規(guī)劃和建筑設(shè)計(jì)提出了更高要求。

△總平面規(guī)劃設(shè)計(jì)

在總平面規(guī)劃上采用高效人性的集中式布局。由于園區(qū)規(guī)模較大，采用相近功能集中式布局，提高生產(chǎn)效率。注重長效發(fā)展和城市整體形象，在主要城市界面塑造簡潔、大方、美觀的外立面效果，為城市景觀做出貢獻(xiàn)。合理控制輔助用房的規(guī)模及總體布局，實(shí)現(xiàn)資源共享，效益最大化。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)根據(jù)生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)流線，合理劃分功能分區(qū)，將辦公區(qū)、生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)，倉儲區(qū)、試驗(yàn)區(qū)有機(jī)的貫穿起來，即聯(lián)系緊密又互不干擾。

項(xiàng)目北面朝陽西路，場地設(shè)置一個(gè)綜合出入口，傳達(dá)室西側(cè)為辦公出入口，東側(cè)為物流出入口，滿足工廠集約化管理的要求。園區(qū)基地內(nèi)物流通行主干道寬度、道路轉(zhuǎn)彎半徑在滿足消防車的需求外同時(shí)滿足葉片等產(chǎn)品的物流運(yùn)輸和轉(zhuǎn)彎半徑需求?；貎?nèi)交通流線便捷，由環(huán)道可到達(dá)建筑物任意出入口。交通設(shè)計(jì)充分考慮了基地內(nèi)各分區(qū)之間的溝通、隔離和疏導(dǎo)的關(guān)系。

其中葉片長度達(dá)到了150米，葉片的生產(chǎn)過程中的周轉(zhuǎn)及物流運(yùn)輸是此次總平面的規(guī)劃設(shè)計(jì)的重點(diǎn)及難點(diǎn)。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在此設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)上與甲方工藝設(shè)計(jì)人員、基建部等多次溝通交流最終完美的解決。

豎向設(shè)計(jì)中考慮處理好場地與周圍道路的銜接關(guān)系，減少不必要的土方量，在設(shè)計(jì)中區(qū)內(nèi)道路中心標(biāo)高與對外出入口處的城市干道平滑連接。場地內(nèi)道路采用雙面坡，道路橫坡為1.5%。場地內(nèi)道路坡度均控制在6%以內(nèi)。本場地的地表水經(jīng)廠區(qū)內(nèi)道路引流至雨水口收集，排入廠區(qū)雨水管網(wǎng)，最后經(jīng)城市雨水系統(tǒng)排出;以暗管排水為主，并輔以地表雨水滲透排出。場地排水坡度0.30%～6.00%。道路結(jié)構(gòu)擬采用水泥混凝土路面的做法。

01

建筑設(shè)計(jì)

Architectural Design

本項(xiàng)目一期共建造2棟廠房，其中1#廠房建筑面積5.6萬平方米，2#廠房4.8萬平方米。廠房跨度52米，單體吊車噸位60t，起吊高度20米，檐口高度28.5米，為重鋼廠房。

在建筑立面設(shè)計(jì)上，因?yàn)楸卷?xiàng)目是海上風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目，建筑外立面設(shè)計(jì)與產(chǎn)品相聯(lián)系提取海洋的設(shè)計(jì)元素，從深藍(lán)到淺藍(lán)的過度作為建筑的主要外墻顏色。在不增加工程造價(jià)的基礎(chǔ)上，使建筑物更加簡潔、美觀、大方。因葉片生產(chǎn)過程中需要廠房在固定高度的位置溫度控制在18度左右，所以我們在立面設(shè)計(jì)上盡量減少開窗面積，采光通風(fēng)主要以屋面采光帶及薄型通風(fēng)器解決。

設(shè)計(jì)上以經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、美觀、現(xiàn)代為指導(dǎo)思想。良好的設(shè)計(jì)思想、先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念是整個(gè)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。通過對建筑形式的選擇、色彩的搭配和現(xiàn)代材料的運(yùn)用，使整個(gè)外觀、體形豐富，層次分明，虛實(shí)對比強(qiáng)烈，體現(xiàn)了現(xiàn)代工業(yè)建筑穩(wěn)重而不失活潑，大氣而不失細(xì)膩的特點(diǎn)。

此次設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)建筑體量感、空間感，統(tǒng)一全廠建筑風(fēng)格，打造既能契合沿海城市氣質(zhì)，又能體現(xiàn)工業(yè)建筑穩(wěn)重屬性的建筑形象。

建筑體型設(shè)計(jì)上，嚴(yán)格根據(jù)工藝專業(yè)提出的功能要求，做到形式追隨功能，從而使空間得到最合理的利用。體型簡潔，頗具工業(yè)建筑的特點(diǎn)。將體量各不相同的體塊融合到一起，并考慮各體塊的比例尺度，使整個(gè)建筑造型高低錯(cuò)落有致，變化豐富，比例協(xié)調(diào)。

建筑整體色調(diào)清新、活潑，弱化高大工業(yè)建筑的厚重感，使建筑與人更親近，突出了以人為本的設(shè)計(jì)理念。

場地標(biāo)高和坡度要求既要有利于排水，又不受雨水沖刷，對自然地形充分利用和合理改造，以減少土石方量。

建筑設(shè)計(jì)符合時(shí)代建筑、具有鮮明的品牌象征力和內(nèi)涵潛力。從建筑形態(tài)、外部形象、建筑材料的選用和顏色的搭配體現(xiàn)品牌特點(diǎn)。

02

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

Structure Design

廠房柱網(wǎng)的布置從生產(chǎn)工藝、結(jié)構(gòu)功能以及上部結(jié)構(gòu)與地基基礎(chǔ)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)總體分析上進(jìn)行綜合考慮確定;充分考慮了材料的力學(xué)性能和成本因素，通過對比不同鋼材的規(guī)格、強(qiáng)度及價(jià)格，選擇了性價(jià)比高、易于采購的材料;同時(shí)，根據(jù)結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)，合理布置梁柱截面，減少了鋼材用量，進(jìn)一步節(jié)省造價(jià)，本工程總用鋼量約85kg/㎡。廠房的縱向支撐體系在每個(gè)溫度區(qū)段內(nèi)設(shè)置完整。在鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件設(shè)計(jì)方面，在設(shè)計(jì)過程中采取多方案對比、多形式討論，優(yōu)化相關(guān)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造，盡可能使結(jié)構(gòu)構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化，以達(dá)到建筑工業(yè)化和降低造價(jià)的目的。

今后，我院將繼續(xù)秉持創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)革新的精神，堅(jiān)持“以人為本，綠色發(fā)展”的設(shè)計(jì)理念，在遵守國家及地方現(xiàn)行建筑法規(guī)的前提下，對用地進(jìn)行充分地合理利用開發(fā)，保證了園區(qū)經(jīng)濟(jì)效益、外觀形象和綠色低碳等多維度的有機(jī)結(jié)合，做出引領(lǐng)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展、帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)提升多的優(yōu)秀設(shè)計(jì)作品。